船用液压起锚绞车主要供船舶起锚和系泊使用。主要由液压马达总成、主轴卷筒总成、减速箱、机架、傍板、液压油箱、手动比例调速阀、离合操作机构、人力制动及人力起锚装置、以及电气启动箱等部件组成。主轴卷筒总成与液压马达安装在减速箱上，通过小齿轮与主轴大齿轮传动；采用通过牙嵌式离合器实现卷筒与主轴的的同步传动或分离；人力制动装置安装在卷筒刹车轮位置，设置有手刹丝杆和脚刹踏板，具有手刹和脚刹两种制动功能；人力起锚装置安装在减速箱盖上，它主要由手动轮、传动轴、传动小齿轮等零件组成，使用人力起锚时，将卷筒总成与主轴的离合接合，液压马达总成的离合螺母与小齿轮分离，通过手动小齿轮与主轴大齿轮传动带动卷筒转动进行人力起锚；使用液压操作时，将液压马达总成的离合螺母与小齿轮接合、卷筒与输出轴的离合接合，用手动换向比例调速阀操纵手柄实现绞车升降工作。

MBW-3型船用吊艇卷扬机结构简

单紧凑，电动机与减速器分别安装在

卷筒两侧。减速器采用循环齿轮组传动，

功效高，结构紧凑合理；制动采用机电一

体化内锥式制动装置，电动机工作，制动

打开，电动机停止，自动制动起到制动作用。制动装置设置在机器内部，避免了外来杂物的侵入，确保制动装置的灵敏度及可靠性。本卷扬机采用电控装置，可以将电控装置安装在视线良好且安全的地方操作，使操作更方便、更安全。船用吊艇卷扬机主要供内河载货船舶起吊工作艇使用。

我公司根据近来船用市场需求及广西船检部门提出技术要求，研制开发符合新规的系列船用电动起锚绞车，该系列船用电动起锚绞车具有起锚卷筒直径更大容绳量大、卷筒强度更大 ，配套电机功率比旧机更大、支持负载大，性能更可靠、使用方便等特点。

船用电动起锚绞车主要供船舶起锚和系泊使用，后绞有双卷筒和单卷筒结构，双卷筒的主绞作船舶起锚和系泊使用，副绞作起降工作艇使用。

我公司根据近来船用市场需求及广西船检部门提出技术要求，研制开发符合新规的系列船用电动起锚绞车，该系列船用电动起锚绞车具有起锚卷筒直径更大容绳量大、卷筒强度更大 ，配套电机功率比旧机更大、支持负载大，性能更可靠、使用方便等特点。

船用电动起锚绞车主要供船舶起锚和系泊使用，后绞有双卷筒和单卷筒结构，双卷筒的主绞作船舶起锚和系泊使用，副绞作起降工作艇使用。

航运牌系列船用电动起锚机一般用于2000吨

以上船舶使用,主要供船舶起锚和系泊使用。

DMA22/24/26-2-45型电动起锚机是改型产品，

采用齿轮减速箱传动，传动效率高、传动噪音小、结构紧凑、

性能更优良 。                                            

DMA28/30/32/34/36/38-2-45型电动起锚机是我公司新开    

发产品，采用齿轮减速箱传动，传动效率更高，性能更优良，质量可靠、使用维护方便。其各项技术性能指标符合船检规范和船用标准要求，均已通过广西船舶检验局ZC型式认可。

航运牌系列船用机械产品以卓越的性能、上乘的产品质量、优质的售后服务赢得广大用户的青睐，产品畅销广西、广东、海南等地。

航运牌JD-1.5H型船用号笛气源装置由空压机、空气瓶、汽笛三部份组成，具有体积小、重量轻、结构紧凑，升压快，使用方便、可靠等特点。用于中小型机动船上作声信号的装置。

我公司生产船用号笛气源装置有三十多年历史，各产品技术性能指标符合船检规范和船用标准要求，通过广西区船检局ZC和广西区渔检局ZY认可。

JD-1.5H型船用号笛气源装置适用于船长为30～70米的船舶使用。